Chatta med Skånetrafiken om det stora tågstoppet
-
Hej och välkomna till chatten om det stora tågstoppet mellan den 22 och 28 augusti. Fram till klockan 15 har vi från Skånetrafiken Mats Ohlsson, senior trafikutvecklare och Anna Lagerstedt, objektsägare stationer som kan svara på frågor om ersättningstrafik och all annan kollektivtrafik i Skåne. Från Trafikverkets sida svarar Jens-Peter Eisenschmidt, projektchef för Projekt Lund-Arlöv, fyra spår. Trafikverket kan svara på frågor som är relaterade till själva bygget.Ställ din fråga genom att klicka på ”comment” ovan. Vi kör fram till klockan 15!Kolla gärna igenom flödet för att se om det du tänkt fråga om kanske redan har fått svar. -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Hur kommer det sig att man väljer att ställa in alla tåg på en av Sveriges mest åkta sträcka nu under Corona efter att skolorna öppnat samtidigt som man vädjar till skolor att lägga scheman för att minska trafiken? Känns ju som att man själv hade en lysande möjlighet för att förhindra trängsel men valde att inte ta den.
-
Kommer det att finnas personal på plats som ser till att det inte blir kaos på stationerna och trängsel där? I normalfallet vid ersättningstrafik brukar det ju aldrig vara kaos eller trängsel på bussarna men istället på stationen där alla vill komma med bussen. Ser ni till att avstånd hålls?
-
-
-
-
-
-
-
Jag instämmer i att detta är synnerligen dåligt planerat. Man har haft flera år på sig att planera inför detta, och så väljer man att stänga all trafik under den FÖRSTA veckan som gymnasieeleverna går i skolan. Jag har en 18-åring som känner stor oro inför nästa vecka (om huruvida han hinner komma till skolan i Lund i tid på morgnarna). Hade man lagt stoppet bara en vecka tidigare så hade allt detta kunnat undvikas. Jag hoppas att man planerar med det i åtanke inför det inför motsvarande veckolånga stopp som inträffar i augusti 2022.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Grävningsarbetet som sker V om befintlig järnväg, längs Åkerlund och Rausings väg i Lund, sker ganska många meter från befintlig järnväg. I det material jag sett vid presentationerna av projektet har jag fått uppfattningen att de nya spåren ska ligga ”intill” de gamla. Hur ligger det till. Ska de nya spåren ligga ett antal meter från de befintliga?
-
-
-
-
-
Hej! På alla som frågar om varför man väljer att göra det just nu - och inte mitt i sommaren när många har semester - så svarar ni bara att man planerat att göra det i två år - det känns som gott om tid att planera annorlunda - exempelvis att jobba över lite under våren för att göra det smidigare nu. Bara för att man planerar att göra nåt blir det ju inte bättre. Jag blir inte lyckligare att bli sparkad på smalbenet om en förövare planerat att göra det i två år.
-
-
-
Med tanke på rådande pandemi, kommer Skånetrafiken ta ett större ansvar och ätta in flera bussturer mellan Lund-Malmö för att täcka upp både för kapaciteten av resnärer men också för att se till att det faktiskt finns möjlighet för fysiskdistansierng? Eller kommer ni vanlig ordning låta pengar styra och skita i altt detta?
-
-
-
-
-
-
Vill bara kommentera att jag tycker att det här arbetet har fungerat utmärkt. Jag skrev in i min kalender redan för över ett år sedan om avstängningen och har kunnat planera för den sedan början av året. Fantastiskt bra att ni hållit planeringen så att min planering inte behövde krascha.
Har också med egna ögon sett hur ni jobbat varje dag för att förbereda spåret och våra stationer. Någon tyckte ni kunde jobbat övertid under sommaren, men det hade inneburit att vi som bor längs järnvägen inte kunna sova på nätterna, så ta inte åt er av kritiken. Det här var känt av alla i flera år! -
-
Under rusningstrafik är majoriteten av resenärerna vana vid pendling och ersättningstrafik så tror inte att ni kommer få oändligt med frågor. Såvitt jag har kunnat se, så brukar personalen mest stå och snacka med varandra. Finnas tillgängliga för frågor, men inte ha så mycket att göra. Vore det inte rimligare då av er att ta ert ansvar som arrangörer och låta någon av dessa istället ha som uppgift att strukturera köer med avstånd för att undvika kaos? Ja, det är allas ansvar att hjälpas åt för att undvika trängseln - men ingår inte ni i "alla"?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
HUr vet vi att nya banan blir säker att köra tåg på? I veckan presenterade Haverikommissionen en rapport om ett katastroftillbud på en ny järnväg i Karlstad där två tåg nästan kolliderade. Trots projektering med säkerhetsstyrningssytem, riskanalyser, behörighetskontroller, säkerhetsgranskningar, assessorsbedömning, ibruktagandebesiktning och Trafikverkets godkännande var katastrofen mycket nära.
-
-
Nu är det dags att avsluta chatten. Ett stort tack till representanterna från Skånetrafiken och Trafikverket som under två timmar svarat på mängder av frågor. Vi hoppas att ni fått svar på det ni velat veta, och nu är bättre rustade inför tågstoppet som pågår mellan den 22 och 28 augusti.
.jpg?h=db3a4ac07ed3c9bef3558c89e5cc8de3&fill=True&cut=True&ql=Undefined)
.jpg?h=de62358afb1e82360aead5b90f0b0d4f&fill=True&cut=True&ql=Undefined)
